Главная Новости Общество А Васька слушает, да ест...

А Васька слушает, да ест…

Фото: Калининград-24.

28 октября в областном центре прошёл пикет против присвоения калининградскому аэропорту «Храброво» нового имени.

Как сообщает портал  «Калининград 24», у памятника землякам-космонавтам собрались калининградцы с плакатами: «У аэропорта «Храброво» уже есть имя. Не дадим идиотам над ним надругаться», «Калининградцы против переименования аэропорта «Храброво», «Распустить бездельников из Общественной палаты», «Храбрые за «Храброво», «Дурак с инициативой хуже атомной войны» и т.д. По мнению собравшихся, калининградцы не должны идти на поводу подобных инициатив и присваивать аэропорту, названному по имени соседнего посёлка, ещё какое-либо наименование. Пикетчики требуют оставить «Храброво» в покое и готовят соответствующую петицию к власти, решившей присвоить «Великие имена» 45 аэропортам России. И нашему в том числе. Мы уже сообщали об этом:

Нонсенс: второе имя для «Храброво».

Насколько известно, все, кроме инициаторов данной затеи, называют её бессмысленной. Во многих регионах России люди против. Пермь с Иркутском, например, исключили из

Митрополит Псковский и Порховской Тихон Шевкунов. Фото: pravoslavie.fm

конкурса «Великие имена России», избавив от необходимости переименовывать аэропорты. Но авторы данной идеи — министр культуры Владимир Мединский и митрополит Тихон Шевкунов, считают иначе, лоббируя свой интерес в регионах через Общественную палату России. Началось всё с того, что влиятельный священнослужитель посчитал название воронежского аэропорта «Бесовец» слишком лихим, перепутав его с воздушной гаванью столицы Карелии Петрозаводска. Однако и аэропорт Воронежа «Чертовицкое» ему вряд ли по вкусу. При этом новаторы ссылаются на некую «мировую традицию» называть аэропорты в честь различных деятелей — например, аэропорт Баку носит имя Гейдара Алиева. Но на самом деле никакой универсальной традиции нет и в России, например, аэропорты названы по имени населённых пунктов, рядом с которыми расположены. Подобным образом аэропорт Стокгольма называется Арланда, аэропорт Хельсинки — Вантаа, аэропорт Осло — Гардермуэн, аэропорт Амстердама — Схипхол, аэропорт Мадрида — Баррахас, аэропорт Барселоны — Эль-Прат, аэропорт Вены — Швехат, ну и так далее: Гатвик, Хитроу, Шёнефельд, аэропорт Токио — Нарита и Ханэда, Бангкока — Суварнабхуми и Донмыанг, аэропорт Шанхая — Пудун.

Владимир Мединский. Фото: news.webalta.ru

Во всех случаях это тоже названия поселений. А крупнейший европейский аэропорт во Франкфурте-на-Майне так и называется — аэропорт Франкфурта-на-Майне. И вот ещё что важно — в лоциях и документах указывается код аэропорта, который не менялся с советских времён. Аэропорт Екатеринбурга «Кольцово» имеет свердловский код SVX, казахстанский Атырау — GUW. И вообще, если смотреть правде в глаза, дело вовсе не в том, что авторы идеи преследуют некую просветительскую цель — напомнить о великих людях России. Да, они об этом заявляют, но на самом деле есть более банальная причина — чья-то финансовая выгода. Дотошные журналисты докопались и до этого.

Вот, что говорят РИА «Новости»: «Фасады аэропортов и их внутренний дизайн будут оформлены с отсылкой к выбранному… персонажу… Появятся экраны, на которых будет рассказано об этом человеке, о его вкладе в историю России». Выбор названия в интернете может ничего и не стоит, а новое дизайнерское оформление, экраны, панели и прочее — это вполне понятные контракты, это

Волонтёры, которые собирали подписи за присвоение «Храброво» одного из «Великих имён России». Фото: Николай Акимов.

большие деньги. Аэропорты должны будут заплатить дизайнерам и поставщикам оборудования за навязанный им ребрендинг. Отсюда следует повышение стоимости билетов. Станут ли владельцы воздушных гаваней работать себе в убыток? Конечно нет и крайними опять окажемся мы, граждане россияне… Именно на наши с вами кошельки лягут новые расходы. И как говорят, это уже второй финансовый шаг митрополита Тихона Шевкунова, продавившего чуть ранее проект строительства в городах страны павильонов «Россия — моя история», экраны в которых показывают «истории про историю». Строительство и оборудование этих заведений было оплачено из бюджета, а нужные люди получили прибыль. Так почему мы должны давать в очередной раз зарабатывать им, под предлогом некой великой идеи? Может быть

Кто оплатил всю эту агитацию? Фото: Николай Акимов.

хватит уже спекулировать на патриотизме?

И не правда ли слабый довод то, что в общественном транспорте и торговых центрах Калининграда специально засланные волонтёры при миллионном населении Калининградской области набрали порядка тысячи голосов «за» переименование аэропорта? Голосовал кто? Правильно. Праздно шатающаяся молодёжь, которой абсолютно пофиг как будет называться аэропорт. Они и историю то своей страны знают только понаслышке. А вот заселфиться на фоне ярких плакатиков и выложить свои фото в социальные сети для набора лайков — это да. Это для них круто! Но ведь кто-то УЖЕ оплатил все эти плакаты с именами и слоганами и работу волонтёров? Ну и наконец — с каких пор мнение представителя организации, конституционно отделённой от государства стало основой для принятия решений, чреватых бюджетными тратами? Так что пикетчики, высказавшие свой протест переименованию «Храброво», на мой взгляд, правы. В отличие от авторов идеи переименования, которые несмотря на возмущение народа как крыловский Васька — слушают и продолжают своё дело… Но это всего лишь моё мнение, подкреплённое рядом фактов. Соглашаться с ним или нет — личное дело каждого.

Владислав Тамга